(資料圖片僅供參考)

不知道從什么時(shí)候開始我們?cè)诼飞系臅r(shí)間越來越長(zhǎng)，上下班通勤、見客戶，接孩子，回家探望父母、外出旅行……我們對(duì)出行“伙伴”的要求也隨之增高，激情澎湃的動(dòng)力、承載全家出行的空間、平穩(wěn)舒適的操控、更經(jīng)濟(jì)的用車成本......如果這就是你，那么第三代哈弗H6專治你的需求。

作為一款緊湊型SUV，它的空間卻絲毫不緊湊，甚至有點(diǎn)奢侈，達(dá)到了同級(jí)更優(yōu)水平，4653*1886*1730mm，軸距超過了2米7，身高180cm坐在后排，頭上和腿部都有很大的活動(dòng)空間。同時(shí)后排座椅也支持比例放倒，拓展空間表現(xiàn)令人滿意，可以形成一個(gè)更大且相對(duì)平整的空間，這也是令人非常滿意的一個(gè)設(shè)計(jì)。不論是全家出行要裝上露營(yíng)裝備或是節(jié)假日走親訪友裝上滿滿的年貨，這空間表現(xiàn)都絕對(duì)令人驚嘆。

裝下了萬(wàn)物的第三代哈弗H6，動(dòng)力性能也沒有受影響，動(dòng)力方面給出了1.5T和2.0T可供選擇，日常行駛個(gè)人覺得，1.5T的動(dòng)力完全夠用，它的最大功率135kW，最大扭矩275N·m。起步時(shí)輕輕給點(diǎn)油響應(yīng)很快，加速時(shí)深踩一腳，也不會(huì)往前躥，過渡的很平穩(wěn)。高速上超車或者山路上爬坡，有很明確的動(dòng)力輸出。換擋順暢絲滑，一氣呵成。油耗的話，1.5T工信部給出的數(shù)據(jù)是百公里6.6L，實(shí)際用車時(shí)在7個(gè)油左右，作為一款SUV車型真的很經(jīng)濟(jì)了。

一款車底盤風(fēng)格，很大程度上決定了車輛的操控性和舒適性。第三代哈弗H6搭載了多連桿獨(dú)立后懸架，再加上長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，車輛操控性和穩(wěn)定性非常不錯(cuò)，尤其是過減速帶的時(shí)候，顛簸感明顯降低，速度上來后底盤不會(huì)發(fā)飄，高速過彎時(shí)候，對(duì)于側(cè)傾的抑制也比較到位，操控性和舒適性整體表現(xiàn)都很不錯(cuò)。

再說一些很實(shí)用的隱藏款小細(xì)節(jié)。比如第三代哈弗H6是有遠(yuǎn)程交互功能的，當(dāng)你匆忙之中忘帶了車鑰匙，直接打開手機(jī)APP，用藍(lán)牙一鍵遙控可開啟開門。同樣的第三代哈弗H6還可以用手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制空調(diào)，提前設(shè)置好溫度，在酷暑享受涼意，在嚴(yán)冬感受溫暖。此外當(dāng)我們開車進(jìn)入了死胡同、進(jìn)不了倒不出，絕望且無助時(shí)，直接打開循跡倒車功能，車輛會(huì)根據(jù)自主路線循跡功能按照原路線退回，這是一個(gè)聽著就讓人安心的功能，對(duì)于新手小白來講，你盡情放肆的行駛，即使開錯(cuò)了路第三代哈弗H6也會(huì)為你的“小任性”買單。而這些小細(xì)節(jié)都能大大提升出行“幸福感”！

可以說這款第三代哈弗H6在動(dòng)力、智能、操控、多方面都滿足了追求完美體驗(yàn)的用戶需求，現(xiàn)在購(gòu)買第三代哈弗H6、哈弗H6國(guó)潮版以及哈弗H6插電混動(dòng)還能限時(shí)享受現(xiàn)金優(yōu)惠15000元。如果錯(cuò)過了第三代哈弗H6，只怕你再難擁有這樣“過分”的寵愛！