對于有車一族來說，每天上下班的早晚高峰，那可真是太令人頭大了。動不動就是堵個水泄不通，如果開個尺寸比較大的車，在穿插的時候都得小心翼翼，生怕車頭刮到了旁邊的車，就連駕齡十年的老司機，都不敢說自己從不翻車。

【資料圖】

比亞迪海鷗外觀

停車場更是如此，密密麻麻的車子都得小心避讓，尤其是小區(qū)地庫、地面車位這種，通道狹窄的情況下更考驗技術了。拐彎的時候得時刻盯著后視鏡，就怕車身中間蹭到了柱子或者其他車輛，要是旁邊停著個豪車，那就更得神經(jīng)緊繃。

比亞迪海鷗外觀

但咱就是說，如果開一輛身材嬌小的車子，面對這種情況就會好辦得多，短軸距、短車身幾乎可以無視“內(nèi)輪差”。倒不是說可以“橫著走”，最起碼在擁堵、停車的環(huán)境下能少操心。那么，今天就給大家推薦兩款便宜又好開的純電小車吧。

五菱繽果外觀

五菱繽果

定價：5.98萬起

嬌小可愛的造型，高顏值就是主打菜

這款小車是五菱的最新作品，3950/1708/1580mm，軸距2560mm，尺寸真的是很小了，還不到4米長，停車、穿插都很靈活。并且顏值也特別能打，造型很可愛，圓滾滾的很卡哇伊。稍顯平直的腰線與小巧的車身尺寸顯得很是迷你。部分熏黑細節(jié)還帶來了一丟丟運動感。

五菱繽果外觀

車子很小，但內(nèi)飾方面的做工也還是不錯的，便宜不是原罪！儀表臺與中控的雙10.25英寸雙聯(lián)大屏、皮質(zhì)感方向盤、皮質(zhì)包裹的中控臺、金屬材質(zhì)按鍵與鍍鉻、米色、黑色的內(nèi)飾拼搭風格，高級感撲面而來。

五菱繽果內(nèi)飾

動力續(xù)航方面，五菱繽果搭載的是永磁同步電機，有30kW、50kW兩個版本可以選擇，純電續(xù)航里程對應的是203km與333km，市區(qū)通勤代步是足夠的，并且充電也不挑充電樁。

比亞迪海鷗外觀

比亞迪海鷗

指導價：7.38-8.98萬元

車型亮點：造型犀利簡潔，內(nèi)飾配置豐富程度不錯

這款小車則是比亞迪“海洋網(wǎng)”的新款作品，跟前面五菱繽果的圓潤質(zhì)感不同，它主打的是犀利硬朗，運動質(zhì)感要更足，簡潔流暢的線條也很酷，整體造型相當?shù)膭痈?。長寬高3780/1715/1540mm，軸距2500mm，比五菱繽果還要小一些。

比亞迪海鷗內(nèi)飾

同樣的，比亞迪海鷗并沒有因為是一款入門級代步小車而在內(nèi)飾上有所怠慢，搭載了懸浮式液晶儀表盤、懸浮式中控屏的科技范不錯，標配4安全氣囊、ESP系統(tǒng)，還支持手機APP解鎖、藍牙鑰匙、NFC解鎖、外后視鏡加熱等等，配置非常豐富，甚至都不像一款10萬元內(nèi)的小車了。

比亞迪海鷗外觀

在動力與續(xù)航方面，海鷗的電機最大功率55kW，最大扭矩135牛米，續(xù)航里程有305km與405km兩個版本可選。定位在城市通勤代步的場景里，比亞迪海鷗的續(xù)航能力也是能讓人放心的。

總結(jié)：今天大家梳理了2款人氣很高的小車，長度都在4米以內(nèi)，尺寸極為緊湊，面對擁堵、停車等環(huán)境，確實能減少很多麻煩。價格也都在10萬元以內(nèi)，如果大家想專門購置一輛代步車，它倆都非常合適！