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天天微動(dòng)態(tài)丨壓電式加速度傳感器工作原理(加速度傳感器工作原理)

導(dǎo)讀

1、之前對(duì)加速度傳感器有做過了解,這里就給簡(jiǎn)單的介紹下。

2、加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備。


(資料圖片)

3、加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力,就好比地球引力,也就是重力。

4、加速力可以是個(gè)常量,比如g,也可以是變量。

5、加速度計(jì)有兩種:一種是角加速度計(jì),是由陀螺儀(角速度傳感器)的改進(jìn)的。

6、另一種就是線加速度計(jì)。

7、加速度傳感器的工作原理是:敏感元件將測(cè)點(diǎn)的加速度信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號(hào),進(jìn)入前置放大電路,經(jīng)過信號(hào)調(diào)理電路改善信號(hào)的信噪比,再進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換得到數(shù)字信號(hào),最后送入計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)再進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和顯示。

8、當(dāng)傳感元件以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí),質(zhì)量塊受到一個(gè)與加速度方向相反的慣性力作用,發(fā)生與加速度成正比a的形變,使懸臂梁也隨之產(chǎn)生應(yīng)力和應(yīng)變。

9、該變形被粘貼在懸臂梁上的擴(kuò)散電阻感受到。

10、根據(jù)硅的壓阻效應(yīng),擴(kuò)散電阻的阻值發(fā)生與應(yīng)變成正比的變化,將這個(gè)電阻作為電橋的一個(gè)橋臂,通過測(cè)量電橋輸出電壓的變化可以完成對(duì)加速度的測(cè)量。

11、

本文分享完畢,希望對(duì)你有所幫助。

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