(資料圖片僅供參考)

i系列是寶馬旗下的新能源車型，目前已經(jīng)在國內(nèi)市場中布局了i3、i8車型。為加大產(chǎn)品競爭力，后續(xù)還在籌備iX3(X3純電版)、iNEXT等新車。近日海外媒體曝光了寶馬全新i4部分信息，新車由純電力驅(qū)動，最高續(xù)航里程可達(dá)600km。待新車上市后將與特斯拉Model S等車型展開競爭。

外觀上，新車采用橢圓形的大燈設(shè)計，車身為Coupe轎跑造型，線條較為圓潤，并與寶馬M4車型較為相似。動力方面，新車搭載綜合輸出功率為390kW的電力驅(qū)動系統(tǒng)，車身配備80kWh的電池組，最高車速可達(dá)190km/h。此外，新車0-100km/h加速可在4s內(nèi)完成，并具有150kW快充功能，能在35分鐘內(nèi)充80%的電量。

吉利汽車官方消息，2018款帝豪GS已開啟預(yù)售，并且會在4月正式上市。作為年度改款車型，新車主要對配置進(jìn)行了提升，另外，現(xiàn)款車型的1.3T發(fā)動機(jī)將會被1.4T發(fā)動機(jī)所替代。

2018款帝豪GS使用了全新的亮紅漆面，前臉?biāo)螡i漪上格柵被微調(diào)，外圍采用紅色線圈包圍，。同時下格柵采用了類似運(yùn)動車型的大面積剎車進(jìn)風(fēng)口設(shè)計，營造出運(yùn)動感。另外，新車將采用全新LED光源，亮度提升，并且更加省電、耐用。

新車側(cè)面輪廓并未做過多改動。兩條腰線連接前后，使車身更加緊湊，整體線條緊繃，營造出躍躍欲試的前沖感。門把手處有鍍鉻飾條，并采用18寸雙色鋁合金輪轂。

此外，2018款帝豪GS車型升高了13mm車身，離地間隙達(dá)到193mm，搭配全系標(biāo)配的鋁制車頂行李架。車尾部分也進(jìn)行了全新設(shè)計，黑色塑料覆蓋范圍更大，營造出撞色的效果，搭配鍍鉻飾條點綴的倒梯形排氣管。

車內(nèi)造型基本和現(xiàn)款車型一致，采用8英寸多媒體觸控屏(支持CarLife、CarPlay功能)，配備全自動恒溫空調(diào)、6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、后排5V雙USB充電接口、四門一鍵升降帶防夾功能、四門遙控升降車窗、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、前排12V電源接口等。

在安全性配置方面，新車全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、剎車輔助、智能胎溫胎壓監(jiān)測、前排雙安全氣囊、前排預(yù)警限力式安全帶，后排中間三點式安全帶、倒車?yán)走_(dá)等。中高配車型增加倒車影像、行車記錄儀、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、ACC自適應(yīng)巡航、自動防眩目內(nèi)后視鏡等。

此次改款，動力陣營也有所調(diào)整，現(xiàn)款的1.8L發(fā)動機(jī)得以保留，但1.3T發(fā)動機(jī)將由全新的1.4T發(fā)動機(jī)取代，其最大功率為98kW(133PS)，峰值扭矩為215N·m，官方百公里綜合工況油耗僅為5.9L。傳動系統(tǒng)方面，與兩款發(fā)動機(jī)匹配的均是6速手動或雙離合變速箱。