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天天觀焦點(diǎn):無錫地鐵4號(hào)線新區(qū)站基坑底板完成封底


【資料圖】

無錫地鐵4號(hào)線新區(qū)站基坑底板完成封底

原標(biāo)題:無錫地鐵4號(hào)線新區(qū)站基坑底板完成封底

工人日報(bào)-中工網(wǎng)記者 徐新星 通訊員 白彥龍 王蒙

近日,隨著最后一方混凝土完成澆筑,標(biāo)志著由中鐵一局承建的無錫地鐵4號(hào)線新區(qū)站基坑底板完成封底,比原計(jì)劃提前10天。本次封底解除了車站基坑傾覆、承壓水突涌等重大安全風(fēng)險(xiǎn),為結(jié)構(gòu)施工、穩(wěn)步推進(jìn)安全生產(chǎn)月工作奠定基礎(chǔ)。

作為無錫地鐵4號(hào)線二期工程的先行站,新區(qū)站是首個(gè)地下四層換乘站,深34.9米,底板厚3米(是普通車站底板3倍),歷時(shí)18小時(shí)一次性澆筑混凝土約1028立方米,克服了臨近高壓線、超厚底板、最深基坑、超密支撐有限空間作業(yè)等“高、厚、深、密”的施工難題。

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