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乘聯會:2023年汽車行業(yè)收入增12%利潤增3%利潤率3.9% 天天頭條


(資料圖)

據乘聯會消息,2023年1-4月份,受疫情結束的利好因素促進,工業(yè)生產有所恢復,但成本高企,利潤結構持續(xù)偏向上游的礦業(yè)。

汽車行業(yè)生存壓力巨大。2023年1-4月的汽車行業(yè)收入28609億元,同比增12%;成本25001億元增12%;利潤1123億元,同比增3%,汽車行業(yè)利潤率3.9%,相對于整個工業(yè)企業(yè)利潤率4.9%的平均水平,汽車行業(yè)仍偏低。

汽車行業(yè)壓力較大。2023年4月汽車生產202萬臺同比增60%;新能源汽車生產59萬臺,同比增85%,滲透率29%,這是很高的增長。新能源車高增長,但虧損較大,燃油車盈利,但萎縮較快。

尤其是世界最嚴的國六B標準即將實施,對車企生產帶來一定的謹慎壓力,減產降庫存帶來盈利較大損失。目前國六B標準實施從7月1日,部分老庫存延期到12月底,通過穩(wěn)定市場消費,穩(wěn)定汽車生產。

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