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近日，廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)公布了《關(guān)于調(diào)整深圳外環(huán)高速公路深圳段三期（坑梓至大鵬段）工程建設(shè)和投資規(guī)模的批復(fù)》。調(diào)整后的深圳外環(huán)高速三期全長約16.81公里，沿途設(shè)5處互通立交，雙向6車道，項(xiàng)目總投資約84億元。

《批復(fù)》顯示，鑒于深圳外環(huán)高速公路深圳段外部規(guī)劃及環(huán)境發(fā)生較大變化，為進(jìn)一步增強(qiáng)項(xiàng)目服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展能力，原則同意調(diào)整深圳外環(huán)高速公路深圳段三期（坑梓至大鵬段）建設(shè)和投資規(guī)模。

調(diào)整后的項(xiàng)目呈南北走向，路線起于深圳市坪山區(qū)坑梓街道錦繡西路，與深圳外環(huán)高速公路二期工程順接，采用高架橋形式與聚龍路平面共線，經(jīng)坑梓、龍?zhí)?、石井、葵涌、大鵬等街道，終于深圳市大鵬新區(qū)坪西快速路王母立交北側(cè)，銜接坪西快速路及鵬飛路，路線全長約16.81公里。

項(xiàng)目全線共新建橋梁11座約7546米，其中，特大橋2座約2719米、大橋9座約4827米；新建隧道2座約8294米（雙洞平均長）；設(shè)金牛、田頭（樞紐）、高源北路、葵涌東（樞紐）、大鵬5處互通立交；新建1處主線收費(fèi)站。同時(shí)建設(shè)必要的交通工程和沿線設(shè)施。

資料顯示，深圳外環(huán)高速公路是深圳市“十橫十三縱”干線道路網(wǎng)規(guī)劃的重要一“橫”。項(xiàng)目由深圳段和東莞段組成，西起于廣深沿江高速公路，向東經(jīng)寶安區(qū)、光明區(qū)、龍華區(qū)、東莞市、龍崗區(qū)、坪山區(qū)、大鵬新區(qū)，終點(diǎn)接鹽壩高速公路，全長約93km，其中深圳段長約76km。外環(huán)高速深圳段分三期建設(shè)，此前外環(huán)一期和外環(huán)二期已分別于2020年底和2022年初實(shí)現(xiàn)通車。

外環(huán)高速三期建成后，與外環(huán)高速一、二期貫通，對(duì)深圳市第三圈層?xùn)|西向交通進(jìn)行服務(wù)的同時(shí)，還將承擔(dān)大鵬半島旅游、能源安全保障和應(yīng)急疏散等功能，對(duì)建設(shè)粵港澳大灣區(qū)、推進(jìn)深莞惠一體化具有重要意義。（記者 肖晗）